飞控电子设备与雷电的间接影响

发布时间:2020-08-16 12:49阅读量:54次作者:立博体育合法吗

喷气客机遭受雷击是常见征象,立博体育合法吗大年夜约每1000飞行小时就会发生一次。DO-160G标准《机载设备的情况前提和试验法度榜样》是航空电子硬件的情况测试标准。许多飞机制造商将DO-160G第22节“雷击感应瞬态敏感性”指定为关键系统(如导航、雷达、通信、发念头节制、热和空气节制等)的要求。飞机机身、机翼和机尾飞行节制系统、翼尖、尾翼顶端、发念头舱和起落架是最有可能被雷电击中的区域。

今世航空器采纳电传操纵系统进行飞行节制。电传操纵意味着飞控谋略机输入或飞行员手动输入以电气要领传输到节制飞控履行器的伺服电机。这些飞控系统的通信接口可以在RS-485物理层上实现。飞机发念头治理节制的通信接口也可以使用RS-485物理层实现。飞机发念头上安装的全权数字式发念头节制(FADEC)系统认真监控温度、压力、燃油流量及其他参数。

本利用条记先容ADI公司用于军事及航空航天(MILA)电子设备的鲁棒RS-485收发器。ADM2795E-EP是一款3V到5.5VRS-485收发器,具有增强的鲁棒性,适用于传感器、飞控履行器和发念头节制,在MILA航空电子等恶劣利用情况中事情时可削减系统故障。

表1显示对付波形3和波形4/波形1,商业飞机平日必要DO-160G第22节的1级到4级防雷保护。飞机设备划分为三类区域,每类区域都有相关的电磁兼容性(EMC)情况。最恶劣的EMC情况位于A类和B类区域,这是飞机中无情况节制的区域。

ADI公司供给富厚的增强产品(EP)系列以支持军事、航空航天和防务利用。ADM2795E-EP是一款3V到5.5VRS-485收发器,具有增强的鲁棒性,适用于传感器、飞控履行器和发念头节制,在MILA航空电子等恶劣利用情况中事情时可削减系统故障。ADM2795E-EP具有如下紧张特点:

ADM2795E-EP在RS-485总线引脚上集成了颠末周全认证的DO-160GEMC保护,可供给第22节所述的防雷保护。ADM2795E-EP还供给第25节所述的±15kV静电放电(ESD)气隙放电保护。对付第22节的防雷要求,ADM2795E-EP可警备波形3、波形4/波形1和波形5A:对GND2的测试,应用33Ω或47Ω限流电阻时可达到4级要求;对GND1的测试,隔离栅上可达到4级要求。

表2具体列出了开路电压(VOC)和短路电流(ISC),这是DO-160G第22节雷击感应瞬态敏感性标准针对引脚注入测试的波形3、波形4/波形1和波形5A的规定。DO-160G4级测试的峰值电流弘远年夜于标准工业浪涌IEC61000-4-5峰值电流。DO-160G标准的波形外形和上升/下降光阴显明擅长IEC61000-4-5标准的相关规定,如图2所示。DO-160G第22节防雷标准涉及的能量异常高,以是ADM2795E-EP应用了外部33Ω或47Ω的A引脚和B引脚总线限流电阻来进行相对付GND2的测试。除了ADM2795E-EP集成EMC保护电路以外,还必要这些电阻。然则,当相对付GND1进行测试时,无需限流电阻。ADM2795E-EPiCoupler隔离技巧保护器件免受这些极度瞬变影响。

对付RS-485总线侧(GND2)测试,A和B总线引脚上均额外增添一个33Ω或47Ω限流电阻。DO-160G第22节测试一次在一个引脚上履行;测试不是在共模下进行。表3和表4是ADM2795E-EP认证测试结果择要。



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